Der Flughafen Athen Eleftherios-Venizelos ist nicht nur der internationale Flughafen der Stadt Athen sondern auch der mit Abstand größte Airport von Griechenland. Erst im Jahr 2001 eröffnet, ersetzt der 25 Kilometer östlich von Athen gelegene Flughafen das nationale sowie internationale Terminal des alten Airports Athen-Hellinikon. Namensgeber des über eintausend Hektar großen Areals ist der kretische Politiker Eleftherios Venizelos. Da der Airport jedoch auf dem Gebiet der Stadt Spata errichtet wurde, ist auch die Bezeichnung als "Flughafen Athen-Spata" gängig. Ohne Zweifel ist der Flughafen ein wichtiges Drehkreuz für den Flugverkehr in die Ägäis, in die östliche Mittelmeerregion sowie den Balkan. Unter anderem offerieren die Unternehmen Delta und Olympic Airways Direktverbindungen von und nach Nordamerika. Zudem wird fast jede große Stadt in Europa angeflogen. Da sie sowohl inländische als auch europäische Flüge anbietet, ist Aegean Airlines eine der wichtigsten griechischen Fluggesellschaften.

Der Flughafen verfügt heute über zwei Abfertigungshallen: Das Hauptterminal ist mithilfe eines Fußweges mit dem Nebenterminal für die Billigflieger verbunden.

Lage und Aufbau

Der Flughafen Athen Eleftherios-Venizelos erstreckt sich auf einer Fläche von 1.244 Hektar 25 Kilometer östlich von Athen. Mit dem PKW ist der Airport über die Straße Attiki Odos erreichbar. Die zwei Rollbahnen verlaufen direkt hinter dem 400 Meter langen Hauptterminal. Das Nebenterminal liegt etwa 200 Meter entfernt und ist über einen Fußweg zu erreichen. Insgesamt ist der Flughafen sehr weitläufig, modern und übersichtlich gehalten.

Direkt vor dem Hauptterminal stehen die Parkplätze P1 und P2 für Kurzzeitparker. Der einige hundert Meter vom Hauptterminal entfernte Parkplatz P3 ist für Langzeitparker reserviert und durch einen Shuttlebus sowie einen Fußweg mit dem Terminal verbunden. Für Geschäftsreisende stehen in der Ankunftshalle acht komfortable Business-Lounges zur Verfügung.

Öffentliche Verkehrsmittel

Obwohl der Flughafen rund 25 Kilometer östlich des Athener Stadtzentrums liegt, ist er gut mit den öffentlichen Verkehrsmitteln zu erreichen. So verfügt der Airport über einen Anschluss an das hiesige S-Bahn-System und den ganzen Tag über verkehren Busse vom Flughafen zu verschiedenen Zielen. Selbstverständlich stehen den Fluggästen im Ankunftsbereich auch Taxen sowie Limousinen mit Chauffeur zur Verfügung.

Mietwagen

Im Ankunftsbereich des Hauptterminals stoßen die Reisenden auf die Schalter der großen Mietwagenfirmen. Die Annahme und Rückgabe der Mietwagen findet auf der in nur wenigen Gehminuten erreichbaren Nordseite des Hauptgebäudes statt. Selbstverständlich ist es auch möglich, sich einen Wagen am Hotel bereitstellen zu lassen.

Shopping und Restaurants

Den Fluggästen stehen am Flughafen Athen Eleftherios-Venizelos 14 gastronomische Einrichtungen zur Verfügung. Neben einigen Selbstbedienungsrestaurants wartet das Areal um das Hauptterminal mit einigen Snackbars, Cafés und Bars auf. Das Nebenterminal verfügt hingegen nur über eine Snackbar.

Doch auch das Einkaufszentrum des Flughafens kann sich mit über 50 Geschäften sehen lassen. Neben zahlreichen Souvenirläden, Zeitungsständen, Boutiquen, Geschenkartikelläden und Buchläden offerieren am Hauptterminal auch einige Duty-free-Shops diverse steuerfreie Waren wie Zigaretten, Alkohol und Parfum. Hier werden zahlreiche Luxusartikel verkauft und gerade bei Kosmetikartikeln wie Parfum kann man zwischen zehn und 20 Prozent sparen. Nichtsdestotrotz sollten Sie bereits vorher die Preise recherchieren und vergleichen.
Im Nebenterminal des Athener Flughafens befindet sich hingegen nur ein kleines Geschäft.

Geschichte

Die Historie des Flughafens Athen Eleftherios-Venizelos ist noch relativ jung, da er erst im Jahr 2001 eröffnet wurde. Im Laufe der Bauarbeiten überwanden die Architekten einige Schwierigkeiten - unter anderem musste die alte St.-Peter-Kapelle um 400 Meter versetzt werden! Zudem trugen die Arbeiter aus Sicherheitsgründen rund vier Millionen Kubikmeter Gestein vom nahen Zagani-Hügel ab. Während der Bodenaushubarbeiten stieß man auf diverse alte Gegenstände, die heute im Rahmen einer kleinen archäologischen Ausstellung für die Öffentlichkeit zugänglich sind.

Schnell avancierte die Baustelle zu dem größten Infrastruktur-Projekt in der neueren griechischen Geschichte und galt als das international umfangreichste, privat finanzierte Flughafenbauvorhaben. Letztendlich kostete der Airport Athen Eleftherios-Venizelos mehr als zwei Milliarden Euro und wird im Jahr von durchschnittlich 15 Millionen Reisenden frequentiert.